Für Inhaber, GF & IT-Verantwortliche im Autohaus: wenn Technik Verkauf, Werkstatt und Verbund bremst.
Zwischen DMS, Werkstatt, Messtechnik, Hersteller-Vorgaben und Filialen entsteht schnell eine fragile IT-Landschaft. Ein Ausfall kostet nicht nur Zeit – er trifft Fahrzeugannahme, Teilelogistik und Außendienst gleichzeitig. Als IT-Dienstleister mit Fokus auf Autohaus IT unterstützen wir dich im Landkreis Passau, in Passau, Deggendorf und dem Landkreis Deggendorf: vom Verbund der Standorte über Endpoint- und Werkstatt-Clients bis zu Backup, Sicherheit und einem planbaren IT-Betrieb – damit dein Autohaus zuverlässig läuft.
Ersteinschätzung
Zwei Schritte, unter zwei Minuten. Werktags melden wir uns mit einem Terminvorschlag.
Danach: Terminvorschlag per E-Mail · Einordnung · ohne Verkaufsdruck.
Im Autohaus entscheidet der Alltag über Wirtschaftlichkeit: Werkstatttermine, Ersatzteile, Fahrzeugrückläufer, Außendienst. Wenn VPN, DMS, Drucker, Werkstatt-PCs oder Hersteller-Portale zickt, steht nicht nur „IT“ – es steht Umsatz und Kundenzufriedenheit. Viele Häuser wachsen historisch: eine Filiale dazu, neues Messgerät, neuer Hersteller-Account – ohne saubere Architektur entsteht eine Abhängigkeit von Einzelpersonen und Bastellösungen.
Der Wendepunkt ist nicht „noch mehr Tools“, sondern klare Zuständigkeit: Autohaus IT Betreuung, die Verfügbarkeit, Sicherheit und Änderungen planbar macht – damit du als Inhaber oder Geschäftsführung wieder Prioritäten setzen kannst statt ständig zu löschen.
Jede Filiale, jeder zweite Anbieter und jedes neue Tool wird angebunden – oft ohne konsistente Netz-, WLAN- und Zugriffslogik. Das funktioniert – bis der nächste Standort oder Außendienst dazukommt.
Für die Leitung heißt das: hohe Kosten bei jedem Umbau und schwer nachvollziehbare Auswirkungen auf Verfügbarkeit.
Diagnose-PCs, Updates, Treiber und Anbindungen an Prüfstände sind abhängig von wenigen „Profis im Haus“. Ein Defekt frisst Kapazität in der Werkstatt.
Ohne dokumentierten Standard bleibt jede Störung Einzelfall – mit Folgekosten.
Accounts, Zertifikate, Updates und Freigaben häufen sich. Wenn niemand Gesamtverantwortung hat, sind Lücken unausweichlich – inklusive finanzieller und reputativer Risiken.
Vorfälle treffen Autohäusern besonders sichtbar: Kunden merken es sofort.
„Wir sichern irgendwie“ reicht nicht, wenn Ransomware oder Hardware-Ausfall den Betrieb lahmlegt. Wiederanlaufzeiten sind selten realistisch durchgespielt.
Ein Tag ohne Werkstatt-IT kann teurer sein als das gesamte jährliche IT-Budget.
Wenn niemand IT im Autohaus wirklich führt, wird aus der „Notlösung“ der Normalzustand: ständige Kleinreparaturen, unklare Prioritäten und wachsende Abhängigkeit von Einzelpersonen. Sicherheitsvorgaben von Herstellern und Versicherern werden schwer erfüllbar – der operative Druck steigt.
Druckertreiber, langsame VPN, hängende DMS-Masken oder ein nicht erreichbares Portal – viele kleine Bremsen addieren sich zu spürbarem Umsatzverlust.
Fehlende MFA, veraltete Clients oder offene Fernzugriffe sind Einladungen für Ransomware – in einem Umfeld mit personenbezogenen Kundendaten besonders heikel.
Filialsanierung, neue Fahrzeugmarke oder Messtechnik-Upgrade: ohne Priorisierung und Kapazität werden Projekte verschoben – bis es kritisch wird.
Wenn nur eine Person „das Netz kennt“, ist Urlaub oder Krankheit ein operatives Ereignis – nicht nur ein organisatorisches.
Der richtige Wendepunkt ist nicht das nächste Einzelprojekt, sondern ein tragfähiges Betriebsmodell: klare Architektur für Standorte, standardisierte Clients in Werkstatt & Verwaltung, nachvollziehbare Sicherheit und ein Partner, der Prioritäten mitdirigiert. So wird IT wieder Unterstützung – kein Dauerbrenner.
Wir ordnen Ist-Stand, Schwachstellen und Abhängigkeiten – von VPN über Werkstattsegmentierung bis Backup. Danach setzen wir Maßnahmen in einer Reihenfolge, die Availability und Sicherheit zusammenbringt, ohne den Autohaus-Alltag zu blockieren.
Wir verbinden klassische Unternehmens-IT mit den Anforderungen des Kfz-Handels: stabile Standortanbindungen, sichere Clients in Werkstatt und Frontoffice, Integration von DMS und Herstellertools sowie Betrieb, der Ausfälle verhindert statt nur zu dokumentieren.
Fokus: Verfügbarkeit dort, wo Umsatz und Durchlauf entstehen – plus Sicherheit und Nachweisbarkeit für Führung und externe Vorgaben.
VPN, SD-WAN oder MPLS – wir planen und betreiben Verbindungen so, dass Außendienst, Zweigstellen und Zentrale dieselbe Qualität erwartet werden kann. Inkl. WLAN-Konzepte für Kunden- und Personalbereiche.
Wir standardisieren Images, Patch-Rhythmen und Rollen für Werkstatt-PCs, halten Schnittstellen zu Messgeräten im Blick und sorgen dafür, dass dein DMS auf einer stabilen Basis läuft.
Accounts, Zertifikate, regelmäßige Updates und sichere Anbindungen an Hersteller-Clouds werden in den Betrieb integriert – mit klaren Verantwortlichkeiten und Dokumentation für Audits.
MFA, Conditional Access, EDR, E-Mail-Sicherheit und Segmentierung – wir setzen Schutzmaßnahmen um, die im Kfz-Umfeld praktikabel bleiben und gleichzeitig Angriffsflächen reduzieren.
Wir definieren RTO/RPO realistisch, testen Wiederherstellung und sichern kritische Systeme – damit ein Vorfall nicht unnötig zum Wochenprojekt wird.
Änderungsmanagement, Monitoring, Patch-Koordinierung und 2nd-Level – mit festen Ansprechpartnern. So bleibt IT ein Steuerungsinstrument, kein Dauerproblem in der Geschäftsführung.
Du bekommst eine IT, die Verkauf, Service und Verwaltung stützt – mit messbaren Prioritäten bei Verfügbarkeit und Sicherheit.
Im Landkreis Passau, in Passau, in Deggendorf und im Landkreis Deggendorf betreuen wir Autohäuser, freie Werkstätten mit Marke und Kfz-Verbünde – von der Ist-Analyse über Projekte bis zur laufenden Autohaus IT Betreuung.
Ob du ein zweites Standbein zur internen IT suchst, einen Partner für Werkstatt-IT brauchst oder den Verbund neu ordnen willst: Die Ersteinschätzung ist unverbindlich; im Gespräch klären wir Risiko, Reihenfolge und was sich wirklich lohnt.
Vier Schritte, damit Autohaus-IT nachhaltig funktioniert – ohne dass du zwischen Werkstatt-Notfällen und langfristigen Projekten zerrieben wirst.
Wir kartieren Netz, Standorte, kritische Anwendungen (DMS, Telefonie, Herstellerportale) und identifizieren, wo Ausfall besonders weh tut.
Zielbild für Verbund, Sicherheit und Betrieb – in einem Tempo, das Verkauf und Werkstatt nicht blockiert. Budget und Quick Wins werden transparent.
Wir setzen Maßnahmen koordiniert um: Netzwerk, Clients, Identitäten, Backup und Monitoring – abgestimmt mit Herstellern und euren Prozessen.
Wir halten den erreichten Standard, patchen kontrolliert und reagieren strukturiert auf Störungen – damit du planbare IT-Kosten hast statt Dauerprojekte.
Zwei anonymisierte Verläufe – Fokus auf Verbund, Werkstatt-IT und Sicherheit mit fester Verantwortung.
Fallstudie A
Nach einer Filialerweiterung wuchs die Zahl ad hoc VPNs und Einzel-Lösungen. Werkstatt- und Büro-Netz waren kaum segmentiert.
Typische Symptome:
Neues Standort-Konzept mit konsistenten Firewalls, VLANs für Werkstatt/Verkauf und zentral dokumentiertem VPN. Standard-Image für Diagnose-PCs, geführte Patch-Fenster.
Entscheidender Unterschied: Architektur vor Quick-Fix – Verbund wird geführt, nicht nur „verbunden“.
Fallstudie B
Nach einem Phishing-Zwischenfall wurde deutlich: identische lokale Admin-Konten auf Werkstatt-PCs, lückenhafte Offsite-Backups.
Einführung von MFA für zentrale Dienste, EDR auf Clients, Neustrukturierung der Admin-Konten, Backup mit Test-Restore. Abstimmung mit DMS-Dienstleister für Wartungsfenster.
Entscheidender Unterschied: Sicherheit wird im Rhythmus des Autohaus-Betriebs geführt – nicht als Einmal-Aktion.
Du sprichst von der Ersteinschätzung bis zur laufenden Autohaus IT Betreuung direkt mit Marco und Sebastian. Keine Weitergabe, keine wechselnden Ansprechpartner. Wir arbeiten als Team – mit gemeinsamer Verantwortung für Projekte und Betrieb, damit Entscheidungen schnell und nachvollziehbar bleiben.
Marco
Sebastian
Kurz beantwortet – damit du schnell entscheiden kannst.
Ja. Kostenlos und ohne Verpflichtung. Du bekommst eine Einordnung deiner Autohaus-IT – Risiken, Quick Wins und eine sinnvolle Reihenfolge. Kein Hardware-Zwang, kein klassisches Verkaufsgespräch.
Nein. Du entscheidest, wie es weitergeht. Wenn es passt, setzen wir die nächsten Schritte gemeinsam um.
Du bekommst werktags einen Terminvorschlag per E-Mail. Im Gespräch sitzen die Personen, die später auch die Verantwortung für Umsetzung und laufenden Betrieb tragen.
Weil im Kfz-Handel Stillstand direkt Geld kostet. Viele Häuser tragen technische Schuld: einheitliche Admin-Konten, ungetestete Backups, gewachsene VPNs. Genau dort schlagen Angriffe zu. Frühzeitig ordnen senkt Risiko und Macht IT wieder planbar – statt nur reaktiv.
Meistens nicht. Oft reichen Netzwerk-Segmentierung, saubere Client-Standards, MFA, Backup-Tests und klar verteilte Verantwortung. Wir sagen offen, was sich reparieren lässt – und wo ein Schnitt günstiger ist als weitere Flickerei.
Ja. Wir unterstützen Autohäuser und Kfz-Betriebe in der Stadt Passau und im Landkreis Passau – mit Autohaus IT Beratung, Projekten und laufender Betreuung, mit festen Ansprechpartnern.
Zuerst klären wir Geschätskritikalität (Werkstatt, DMS, Außendienst). Dann planen wir Maßnahmen in einem Tempo, das den Autohaus-Alltag nicht lähmt. Anschließend begleiten wir Umsetzung und Betrieb – regional für Deggendorf und Umgebung.
Ja. Häufig übernehmen wir 2nd-Level, Architektur-Themen oder Hersteller-koordinierte Änderungen – eng abgestimmt mit eurer internen IT oder Werkstattleitung, damit Verantwortung klar bleibt.
Du bekommst eine belastbare Ist-Einordnung und priorisierte nächste Schritte – damit Verkauf, Werkstatt und Verbund nicht länger durch Technik gebremst werden.
